Otomobil · Ekim 2026 güncel
2 milyon TL bütçeyle şehir içi için en iyi elektrikli otomobiller
Son güncelleme: 20.10.2026 · Veriler: Ekim 2026
Sonuç kartları
-
1
Anket sonucu: 1. sıra
≈1.800.000 TL -
2
Anket sonucu: 2. sıra
≈1.590.000 TL -
3
Anket sonucu: 3. sıra
≈1.690.000 TL -
4
Anket sonucu: 4. sıra
≈1.890.000 TL -
5
Anket sonucu: 5. sıra
≈1.610.000 TL -
6
Anket sonucu: 6. sıra
≈1.240.000 TL
Teknik karşılaştırma
| Model | Kasa | Bagaj | Garanti | Menzil (WLTP) | Koltuk | Yıllık MTV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 3 Select | Hatchback | 441 L | 5 yıl/100.000 km | 343 km | 5 | 8.368 TL |
| Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS | Hatchback | 361 L | 3 yıl/150.000 km | 320 km | 5 | 3.007 TL |
| BYD DOLPHIN 150 kW 204 PS | Hatchback | 345 L | 6 yıl/150.000 km | 427 km | 5 | 12.554 TL |
| Opel Corsa Elektrik 100 kW 136 HP | Hatchback | 267 L | — | 354 km | 5 | 5.312 TL |
| Citroen Elektrikli ë-C3 Max 83 kW 44 kWh | Hatchback | 310 L | — | 320 km | 5 | 3.007 TL |
| Dacia Spring 2027 | Hatchback | — | — | 250 km | 4 | 1.725 TL |
Değerler üretici ve kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; bilinmeyen alanlar “—” ile gösterilir.
İlk iki seçenek arasındaki fark
Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS, kompakt yapı konusunda daha güçlü. Hyundai IONIQ 3 Select, DC hızlı şarj konusunda daha güçlü.
Yıllık kullanım maliyeti
| Model | Yıllık işletme gideri | Değer kaybı |
|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 3 Select | 22.000 TL | 159.000 TL |
| Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS | 17.000 TL | 150.000 TL |
| BYD DOLPHIN 150 kW 204 PS | 36.000 TL | 160.000 TL |
| Opel Corsa Elektrik 100 kW 136 HP | 28.000 TL | 179.000 TL |
| Citroen Elektrikli ë-C3 Max 83 kW 44 kWh | 23.000 TL | 161.000 TL |
| Dacia Spring 2027 | — | — |
10.000 km/yıl ve 5 yıl varsayımıyla hesaplanmıştır. Kasko ve sigorta dahil değildir.
Elektrikli, benzinliye göre kaç kilometrede masrafını çıkarır?
Elektrikli otomobil çoğu zaman benzinli muadilinden pahalıdır ama kilometre başına çok daha az harcar. Aradaki fiyat farkını ne kadar sürede kapattığı iki şeye bağlı: yılda kaç kilometre yaptığınıza ve evde şarj edip edemediğinize. Aşağıda her elektrikliyi aynı kasa tipindeki, fiyatı en yakın benzinli ve hibrit muadiliyle karşılaştırdık.
- Evde şarj edip yılda 15.000 km yaparsanız, buradaki elektriklilerden 4 / 5 model 5 yıl içinde benzinli muadilinden daha ucuza gelir.
- Evde şarj imkânınız yoksa bu oran 1 / 5 oluyor. Hızlı şarj istasyonunda bugün kilometre başına evdekinin yaklaşık 2,5 katını ödüyorsunuz.
- Hesap, karma kullanım tüketimine göre yapıldı. Otoyolda 140–150 km/sa ile giderseniz elektriklinin tüketimi benzinliye göre daha hızlı artar ve fark daha geç kapanır. 100–110 km/sa ile sakin giderseniz daha erken kapanır.
- Hibritle kıyaslayınca tablo değişiyor: hibrit zaten az yaktığı için elektrikli farkı geç kapatır. Evde şarjla 5 yılda hibridin önüne geçen model sayısı: 2.
Hyundai IONIQ 3 Select
≈1.800.000 TL · 100 km: evde 72 TL, dışarıda AC şarjda 142 TL, hızlı şarjda 179 TLBenzinli/dizel muadili: Hyundai i20 Style Benzinli (≈1.790.000 TL · 100 km: 469 TL)
Hibrit muadili: Opel Corsa Hybrid 1.2 110 (100HP) e-DCT6 (≈1.850.000 TL · 100 km: 444 TL)
Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS
≈1.590.000 TL · 100 km: evde 82 TL, dışarıda AC şarjda 161 TL, hızlı şarjda 203 TLBenzinli/dizel muadili: Dacia Sandero TCe 100 (≈1.460.000 TL · 100 km: 469 TL)
Hibrit muadili: Fiat Grande Panda Hibrit 1.2 110 PS (≈1.670.000 TL · 100 km: 418 TL)
BYD DOLPHIN 150 kW 204 PS
≈1.690.000 TL · 100 km: evde 77 TL, dışarıda AC şarjda 153 TL, hızlı şarjda 192 TLBenzinli/dizel muadili: Hyundai i20 1.0 T-GDi 90 PS 6MT (≈1.760.000 TL · 100 km: 469 TL)
Hibrit muadili: Fiat Grande Panda Hibrit 1.2 110 PS (≈1.670.000 TL · 100 km: 418 TL)
Opel Corsa Elektrik 100 kW 136 HP
≈1.890.000 TL · 100 km: evde 79 TL, dışarıda AC şarjda 156 TL, hızlı şarjda 197 TLBenzinli/dizel muadili: Skoda Fabia 1.0 TSI 115 PS DSG (≈1.880.000 TL · 100 km: 444 TL)
Hibrit muadili: Opel Corsa Hybrid 1.2 110 (100HP) e-DCT6 (≈1.850.000 TL · 100 km: 444 TL)
Citroen Elektrikli ë-C3 Max 83 kW 44 kWh
≈1.610.000 TL · 100 km: evde 79 TL, dışarıda AC şarjda 156 TL, hızlı şarjda 197 TLBenzinli/dizel muadili: Dacia Sandero TCe 100 (≈1.460.000 TL · 100 km: 469 TL)
Hibrit muadili: Fiat Grande Panda Hibrit 1.2 110 PS (≈1.670.000 TL · 100 km: 418 TL)
Nasıl hesapladık: bugünkü elektrik ve akaryakıt fiyatları, yaklaşık araç fiyatları, yıllık değer kaybı, MTV ve bakım. Sigorta, kasko, lastik ve ev şarj ünitesi kurulumu hesaba dahil değil. Sonuçlar yaklaşıktır; kendi kullanımınıza göre değişebilir.
Sık sorulan sorular
Bu ölçütlerle en mantıklı otomobil hangisi?
Listede ilk sırada Hyundai IONIQ 3 Select var.
Listedeki en uygun fiyatlı model hangisi?
Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS, yaklaşık 1.590.000 TL ile listenin en uygun fiyatlı seçeneği. Fiyatlar yukarı yuvarlanmış yaklaşık değerlerdir; güncel fiyatı satıcıdan kontrol edin.
Bagajı en geniş model hangisi?
Hyundai IONIQ 3 Select 441 litre bagaj hacmiyle öne çıkıyor.
Menzili en uzun elektrikli model hangisi?
BYD DOLPHIN 150 kW 204 PS WLTP ölçümüne göre 427 km menzil sunuyor.
Yıllık kullanım maliyeti en düşük model hangisi?
Yılda 10.000 km kullanımda Fiat Grande Panda Elektrikli 44 kWh 113 PS, yaklaşık 17.000 TL yıllık işletme gideriyle en hesaplısı. Kasko bu rakama dahil değildir.
Elektrikli otomobil kaç kilometrede kendini amorti eder?
Muadil benzinliye göre en hızlı Hyundai IONIQ 3 Select (Hyundai i20 Style Benzinli karşısında) amorti ediyor: evde şarjla yılda 9.500 km ve üzerinde 5 yılda kâra geçiyor. Yılda 15.000 km ile evde şarj eden 4 model, 5 yılda benzinli muadilinden ucuza geliyor.
Evde şarj imkânı olmadan elektrikli otomobil mantıklı mı?
Hızlı şarj bugünün tarifeleriyle evde şarjın yaklaşık 2,5 katı pahalı. Bu yüzden evde şarj yoksa yılda 15.000 km kullanımda benzinli muadilini 5 yılda geçen elektrikli sayısı 4 yerine 1 olur. Az kilometre yapıyor ve yalnız hızlı şarja bağlı kalacaksanız benzinli ya da hibrit çoğu zaman daha hesaplıdır.
Bu liste nasıl hazırlanıyor?
Katalogdaki her otomobil bu sayfadaki ölçütlere göre teknik verileri ve güncel yaklaşık fiyatıyla karşılaştırılır. Sıralamayı reklam ya da sponsorluk etkilemez. Kendi bütçenize ve önceliklerinize göre kişisel bir sıralama için kısa anketi doldurabilirsiniz.
Kendi sıralamanızı oluşturun
Bütçeniz, kullanım biçiminiz veya önceliğiniz değişiyorsa anketi başlatarak tercihlerinize göre kişisel sıralamanızı görebilirsiniz.
Bu sonuç, anketimize şu cevapları veren bir kullanıcı için oluşturuldu: Şehir içi pratik hatchback, 1.500.000–2.200.000 TL arası, Evde/işte şarjım var; tam elektrikli.
Bu listeyi faydalı buldunuz mu?
Arkadaşlarınızla paylaşın; her ay yenilenen listeler için bizi takip edin.
İlgili karşılaştırmalar
- 4 milyon TL bütçeyle en iyi elektrikli SUV'lar
- 2 milyon TL'ye uzun yolda en ucuza gelen elektrikli otomobiller (5 yıllık enerji, bakım, MTV ve değer kaybı dahil)
- 1,5 milyon TL altı kullanım maliyeti en düşük kompakt otomobiller (5 yıllık yakıt, bakım, MTV ve değer kaybı dahil)
- 3 milyon TL bütçeyle toplam maliyete göre en mantıklı hibrit otomobiller (5 yıllık yakıt, bakım, MTV ve değer kaybı dahil)
- 3,4 milyon TL üstü maliyet/fayda olarak en mantıklı elektrikli otomobiller (5 yıllık enerji, bakım, MTV ve değer kaybı dahil)
- 2,2 - 3,4 milyon TL arası şarj gerektirmeyen şehir hatchback'leri
Ayın ilginç listeleri
Ayın örnek anket sonucu senaryoları
Yorumlar
Henüz yayımlanmış yorum yok.
